الناظور غرب المتوسط يبدأ تشغيل أول محطة للحاويات.. والمركب يدخل الخدمة على مراحل
المهاجر : 01/11/2026
دخل ميناء الناظور غرب المتوسط أولى مراحل التشغيل الفعلي، بعدما أشرف ولي العهد الأمير مولاي الحسن، بتعليمات من الملك محمد السادس، السبت 31 أكتوبر 2026 بجماعة إعزانن بإقليم الناظور، على إطلاق عمليات المحطة الشرقية للحاويات.
وشملت الانطلاقة أول عملية لتفريغ حاوية من سفينة تجارية، وفق وكالة المغرب العربي للأنباء. ويمثل ذلك انتقالاً عملياً من الإعلان عن قرب الاستغلال إلى بدء النشاط، داخل مركب صناعي ومينائي استقطب استثمارات عمومية وخاصة بقيمة 54 مليار درهم.
المحطة الشرقية تبدأ النشاط
تمتد المحطة الشرقية على رصيف بطول 1520 متراً، وبغاطس يصل إلى 18 متراً، فوق مساحة تبلغ 70 هكتاراً. وتستهدف بلوغ طاقة استيعابية قدرها 3.5 ملايين حاوية في أفق 2030.
ومُنح امتياز استغلالها وصيانتها لمدة 25 سنة لتحالف يضم «مرسى المغرب» و«ترمينال إنفستمنت ليميتد»، التابعة لمجموعة «MSC»، باستثمارات تناهز خمسة مليارات درهم. وتخص الطاقة المعلنة أفق تطوير المحطة، ولا تمثل عدد الحاويات التي عالجتها منذ انطلاقها.
ويتيح بدء العمليات متابعة أداء المنشأة على أساس نشاط فعلي، بينما تظل أرقام الطاقة المستهدفة مختلفة عن حجم الرواج الذي ستسجله خلال الأشهر والسنوات المقبلة.
محطة ثانية ومكونات أخرى لاحقاً
بحسب التفاصيل المنشورة عن المشروع، يُرتقب تشغيل المحطة الغربية للحاويات في أبريل 2027، بطاقة تبلغ 1.8 مليون حاوية، لتصل الطاقة الإجمالية المستهدفة للمحطتين إلى 5.3 ملايين حاوية.
وسيتولى استغلال المحطة الغربية تحالف يضم «مرسى المغرب» و«CMA CGM»، باستثمارات تقدر بثلاثة مليارات درهم. كما يضم المركب مرافق أخرى للبضائع المختلفة والصلبة والشحن بالدحرجة، لكل منها برنامج إنجاز وتشغيل منفصل.
وعليه، فإن إطلاق المحطة الشرقية لا يعني اكتمال تشغيل جميع مرافق الميناء، كما لا يثبت بمفرده بدء عمل محطة الغاز الطبيعي المسال أو بلوغ القدرات الطاقية المعلنة. ويتعين تتبع كل مكون وفق موعد دخوله الخدمة.
منشأة مينائية مرتبطة بمنصة صناعية
يرتبط المشروع بمنصة صناعية ولوجستية تبلغ مساحتها 700 هكتار، استقطبت استثمارات خاصة بقيمة 12 مليار درهم، وفق المعطيات المنشورة. ويستهدف توسيع الأنشطة الاقتصادية وفرص العمل بجهة الشرق، إلى جانب تطوير دور المنطقة في النقل والتجارة.
وتتمثل الإضافة الأساسية مقارنة بالإعلانات السابقة في بدء تفريغ الحاويات فعلياً. أما حجم التدفقات التجارية، وسرعة استقطاب خطوط ملاحية وأنشطة صناعية جديدة، والأثر على التشغيل، فهي نتائج ستتضح مع تطور النشاط، ولا تُقاس بمجرد حفل الانطلاقة أو بالطاقة النظرية للمرافق.
